Entrando na onda da Volkswagen, que relançou a lendária Kombi em nova versão elétrica, a Fiat ressuscitou seu Topolino. O carro popular foi lançado pela primeira vez em 1936 e foi fabricado até 1955, quando foi substituído pelo Nuova 500.
Mas, ao contrário da concorrente alemã, o novo Topolino foi relançado no estilo retrô. Não com o mesmo design original, mas sim com detalhes que não costumamos ver nos sombrios carros contemporâneos, como faróis e lataria arredondados, além da pintura em um tom pastel de verde, no qual a fabricante chama de Verde Vita. A ideia foi se basear no design do francês Citroën Ami, mas também lembra as versões mais antigas do britânico (e querido entre os mods) Mini Cooper.
Quanto aos seus recursos, eles são divertidos e, segundo a Fiat, ideais para um passeio na praia, como um ventilador USB, garrafa térmica e até mesmo uma ducha portátil para se refrescar ou lavar o próprio carro. Além disso, ele é elétrico, mas não é indicado para circular em rodovias ou longos percursos,
Para se ter uma ideia, na Itália, ele é categorizado como um quadriciclo e exige uma licença especial para quem o dirige. Sua bateria é de apenas 5,5 kWh e roda apenas 75 km por carga, além de que sua velocidade máxima é de 45 km/h, o que o torna mais próprio para um bate volta pela cidade. Outro detalhe é que ele também é compacto, comportando apenas dois passageiros.
O novo Fiat Topolino chegará ao mercado apenas em 2024, mas a fabricante já recebeu 10 mil pedidos, tanto na pré-venda quanto no comércio regular. O objetivo é lançá-lo não apenas na Itália, como também na França e Alemanha. Este carro ainda não chegou ao Brasil (porém há esperanças), mas impulsionou a procura pelo 500 elétrico, lançado em 2021, por aqui.
Fiat Topolino
Este clássico da Fiat foi lançado em 1936 como a primeira versão do modelo 500, mas por ser considerado o menor carro de sua geração, recebeu o apelido popular de Topolino, que significa “ratinho” e também o nome de Mickey Mouse na Itália. Desenhado pelo então jovem projetista Dante Giacosa, o Topolino foi o primeiro grande sucesso como um carro popular da fabricante, que até então era focada em modelos de luxo, como o compacto familiar Balilla.
Entretanto sua produção recebeu um hiato que durou entre os anos de 1942 e 1948 por conta da Segunda Guerra Mundial. Logo após a sua volta, o modelo ganhou um design mais atualizado e um motor mais potente, conseguindo continuar com seu sucesso até 1955, quando foi substituído pelo Nuova 500.
