Motocicletas clássicas: 6 modelos que estão sendo relançados no mercado

Com a chegada da tendência do retrô e vintage, as motocicletas clássicas também estão sendo relançadas no mercado. Grandes marcas estão resgatando alguns de seus modelos antigos, fabricados entre os anos 50 e 70, e relançando com aspectos mais modernos e dentro da atual regulamentação, como motores mais eficientes e freios ABS, por exemplo, sem interferir no tradicional design. Confira algumas.

Os modelos clássicos de motocicleta que voltam ao mercado

1 – Triumph Boneville T100

A fábrica Triumph é uma das pioneiras em relançar um modelo antigo de motocicleta, mas com a tecnologia em dia. Relançada no ano 2000, o modelo Triumph Boneville T100 foi lançado originalmente em 1969 e se tornou ícone na Inglaterra na época. A cada ano, o modelo é relançado com um visual mais fiel da original, o último relançado está com preço sugerido de R$ 32.490,00 pelo site oficial.

2 – Honda CB1100

Lançada em 2010 no Japão, a Honda CB1100 foi projetada com base na clássica CB750 Four da mesma fábrica, lançada em 1969. Assim como a sua “musa inspiradora”, maior parte da CB1100 é cromada, além de possuir tanque e farol arredondado. Claro que a sua tecnologia é mais avançada, ela vem com injeção eletrônica, sistema ABS nos freios e painel de bordo com uma pequena tela LCD entre o velocímetro e o conta-giros, que são redondos e analógicos.

3 – Harley-Davidson Forty-Eight

A Harley-Davidson, que já é uma marca bem clássica, criou, em 1957, a linha Sportster, que é mais clássica ainda. Dentre as motos fabricadas nessa linha está a também classuda Harley-Davidson Forty-Eight, cujo design foi inspirado nos hot-rods dos anos 1930 e 1940. De pneus largos que dão um toque mais robusto para a motocicleta, a Forty-Eight foi relançada com um novo sistema eletrônico que dá várias informações ao motociclista pelo painel, como a indicação da marcha e a rotação do motor, controles de mão mais ergonômicos nos guidões, além da implantação dos freios ABS. Aqui no Brasil, a Forty-Eight está custando cerca de R$ 38.000,00.

4 – Yamaha SR 400

Em comemoração aos 35 anos do modelo SR 400 da Yamaha, a fabricante relançou a mesma em 2013 com todas as suas características originais, mas com uma única melhoria – a implantação da injeção eletrônica para o combustível. Entretanto, o modelo foi relançado em edição limitada, com apenas mil unidades vendidas somente no Japão, custando 535mil ienes (R$12mil).

5 – Piaggio Vespa

Para comemorar os 70 anos de Vespa neste mês de abril, a Piaggio, além de promover vários eventos, também lançou uma série exclusiva contendo os já clássicos modelos Vespa Primavera e Vespa PX, agora com lanternas em LED. Além disso, a Piaggio está sempre lançando Vespas retrôs, basta vasculhar o catálogo em seu site oficial.

6 – Indian Chief Vintage

Fazendo concorrência com a linha Heritage, da Harley-Davidson, a Indian Motorcycles relançou a linha Chief e um de seus clássicos modelos, a Indian Chief Vintage. Este conta com bagageiros laterais em couro confeccionado com franjinhas. Apesar de considerada confortável por muitos, a motocicleta é bem pesada (379kg), não cabe em qualquer rua ou garagem e tem um custo alto de mais de 80 mil reais. Mas vale admirar seu charme.

Esses são apenas alguns modelos de motocicletas clássicas que foram relançadas, claro que tem muito mais por aí. Possui algum modelo clássico, seja original ou relançado? Deixe seu comentário.